中国近期调整粮食进口政策惹起全球关心，跟着国内粮食出产能力提拔和自给率添加，该国正逐渐削减粮食进口。估计2025年中国粮食进口量将持续下降，显示其正在粮食自给自脚方面取得了显著进展。近年来，中国的粮食进口量已经历显著增加，但自2024年起呈现下降，而且墨西哥已跃升为世界最大的粮食进口国。通过不变的粮食出产和供应，中国正在自给自脚的上不竭前进。数据显示，2023-2024年度，中国玉米产量添加了1200万吨，构成饲料用粮亏损，美国农业部最新预测，2024-2025年度，较此前预测削减近25%。此外，做为全球第二大小麦进口国，中国小麦的进口量正在国内供应充脚环境下，也同比下降7%。取此同步，中国粮食进口策略的改变对全球航运市场发生了深远影响。因为巴拿马型船担任近75%的中国粮食运输，进口量的下降间接了该船型的运输需求。航运征询机构德里（Drewry）指出，自2025年以来，反映巴拿马型船运价的波罗的海运价指数持续下滑，目前运价较客岁同期平均下降了40%。特别正在—中国的粮食航路年下半年以来，运价持续走低，但2025年1月的运价降幅接近50%。全体来看，若是中国继续削减粮食进口且国内粮食出产连结增加，巴拿马型船的运输运价短期内将难以回升至2024年3月的程度。这些变化标记着全球粮食商业款式和航运市场正正在履历严沉转型。前往搜狐，查看更多。