轿车的塑料零部件,如线圈骨架、基座、保险丝盒、灯座、片式熔断器、中央配电盒、护套、推动架、簧片排组件及外罩等大都采用注射成型,由于这些塑料件本身具有较高的设计精度,使得对这些塑料件不能采用常规的注射成型,而采用注射成型工艺技术。为了保证轿车塑料件的性能、质量与可靠性,注射成型出质量较高、符合产品设计要求的塑料制品,对塑料材料、注塑设备与模具及注塑工艺不断进行改进。
判定塑料件注塑的依据是注塑制品的精度,即制品的尺寸公差、形位公差和表面粗糙度。要进行注塑有许多相关的条件,而本质的是塑料材料、注塑模具、注塑工艺和注塑设备这四项基本因素。设计塑料制品时,应首先选定工程塑料材料,而能进行注塑的工程塑料又选用那些力学性能高、尺寸稳定、抗蠕变性能好、耐环境应力开裂的材料。其次应根据所选择的塑料材料、成品尺寸精度、件重、质量要求以及预想的模具结构选用适用的注塑机。在加工过程中,影响注塑制品的因素主要来自模具的精度、注塑收缩,以及制品的环境温度和湿度变化幅度等方面。
在塑中,模具是用以取得符合质量要求的塑料制品的关键之一,注塑用的模具应切实符合制品尺寸、精度及形状的要求。但即使模具的精度、尺寸一致,其模塑的塑料制品之实际尺寸也会因收缩量差异而不一致。因此,有效地控制塑料制品的收缩率在注塑技术中就显得十分重要。
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